北欧妖精melody超人的耻辱

经销商持股计划也成为减持的接盘方。公告显示：董事长最近的一次减持发生在2018年01月02日，共减持1251.6万股，占公司总股本1.3554%，减持均价为33.12元/股，全部由公司经销商持股计划“华鑫国际信托有限公司-华鑫信托·国鑫38号集合资金信托计划”购入。

至6月底，绿城中国拥有土地储备项目125个，总建筑面积约3412万平方米，权益面积约2041万平方米；总可售面积约2349万平方米，权益可售面积1395万平方米；平均地价为6259元/平方米，一二线城市的土地储备总可售货值占比72%。同时，期内新增土地从地域分布看，主要集中在杭州、宁波、合肥、郑州、西安等一二线核心城市，可售金额占比约88%；同时，长三角作为战略重点区域，可售货值占比66.3%。

责任编辑：郭春阳[环球网综合报道]日本共同社19日报道称，据多名相关人士19日透露，香港政府围绕在日本福岛核事故后不久实施的停止进口来自福岛、茨城、栃木、群马、千叶5县部分食品的措施，正在朝着11月前解除福岛以外各县的进口限制的方向展开探讨。日本政府要求取消包括福岛在内的所有限制。

埃尔多安还表示，土耳其为欧盟国家接收和安置大量难民，却并没有从欧盟获得足够支持，因此土耳其可能会放开边境管控，打开难民前往欧洲的通道。据土耳其媒体报道，土方希望在土叙边境的叙利亚一侧建立纵深约32公里的“安全区”，在区内驻军并清除库尔德武装“人民保护部队”。但美国将叙利亚库尔德武装“人民保护部队”视为盟友并向其提供武器援助，土耳其则视之为恐怖组织。

车企加码尽管充电桩行业存在盈利难、风险较高等问题，但车企在该领域的布局却在进一步加快。2015年，上汽集团推出了充电平台安悦充电，同年，比亚迪开展了充电桩业务，宝马也将充电品牌“即时充电ChargeNow”引入国内，并与国内的充电运营公司共同建设充电桩。今年4月，梅赛德斯-奔驰表示将提供涵盖旗下全部纯电动车使用场景的“星”级充电服务，包含代客泊车充电服务、24小时应急充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等。今年6月，由戴姆勒、宝马、大众等7家德系巨头联合成立的充电基础设施平台Hubject与四家中国本土关键CPO（充电运营商，深圳车电网、云快充、充电侠、卡酷卡）建立了合作关系。不久前，特斯拉则宣布在中国大陆第2000个超级充电桩落地上海。

但长远来看，苹果是在率先探索一个课题：手机公司该如何转型。大方向上来说，苹果提供的答案与其他公司并无二致：互联网服务。不过，互联网的历史还太年轻，还从没有一家原本以制造业为主的公司，曾经完成过这一转型，在具体的执行上，将充满各类不确定的风险。