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无可厚非，在选择忽略资质因素（其实也无法主导资质因素）的前提下，决定新造车企业未来的因素聚焦在两方面——资金和产品。而并非所有造车企业创始人都如李斌一样拥有强大的朋友圈。“接下来两年会很关键，大家都在拼刺刀，无论从新车的上市、资本的聚集包括用户口碑的反馈，这两年要建立起来。这两年如果没有成功把这几件事搭起来的话，以后相对比较难”。在顾宏地看来，与车型研发、生产线建设等环节较容易获得风投支持相比，产品的支付将是决定新造车企业能否继续获得融资的一个分界点，承诺的销量一旦无法兑现，产品上市后卖不出去，产生不了现金流，后续资本自然将不再跟进。简单预估，这大概就在2-3年间。因此，无论是200亿元，还是50亿元，重要的是给自己留足犯错的资本空间。

关于“作者没有著作权”，阅文表示，著作权分为著作权人身权和著作权财产权。著作权人身权是不可分割的人身权利，著作权财产权在经双方协商后，在自愿的情况下授予。关于“作者的所有社交帐号阅文都有权运营，且作者不得发布损害阅文形象和利益的内容”，阅文表示，只有在作家授权阅文运营，且有运营需要的情况下，阅文才会进行社交账号的协助运营。一切基础是建立在作家授权及维护作家利益的基础上的。

文章称，就知识产权盗窃而言，其实状况明显有所改善。商业软件联盟报告了美国软件生产商在116个国家的受损失程度。在中国的损失正在减少。文章指出，在评估所谓的“中国产权盗窃数据”的重要性时，美国应该以历史的眼光来看待。文章认为，随着人均收入提高，越来越多的人将有能力支付图书、音乐、电影等的合理费用。随着中国企业开始开发新技术，它们自身将需要知识产权保护以维持利润和增长。

截至2017年，中国高铁里程已达2.5万公里，占全世界高铁总里程的66.3%，动车组年运送旅客达17.1亿人次，覆盖人群约2亿人。如此庞大的人群，贴近民生的场景，使得项目从挂牌开始即受到全社会的广泛关注：未来高铁WiFi将如何发展，又将如何商业化？

责任编辑：李昂股市热情洋溢下，新能源板块将其波澜，孚能科技做为后起之秀，或者成为世界级的新星猪年伊始，股市可谓是开门大吉，做为核心竞争力的股市，终于迎来久违的大阳线，每日万亿的成交量，可谓疯狂。各个板块迅速轮动，可谓是全面开花，那么下一个要大涨的板块会是谁呢？

杭州总部工地停工当日下午，记者来到距离金诚大厦约一公里路程的金诚集团位于杭州大关核心区的总部大楼——杭州金诚之星大楼的工地现场。公开信息显示，杭州金诚之星原本是金诚集团规划的苏杭双总部的一支。苏南金诚之星，已于2017年6月底迎进第一批入驻者，总占地面积20049平米，是一处综合性区域综合体。杭州金诚之星的地理位置北临杭州大关路，西临绿地中央广场，东面为上塘高架，尚处于建设中。