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刘步尘分析，多年不见的空调行业价格战今年回归，根本原因有二：一是目前库存持续维持在高位，一个“双十一”大促根本解决不了高库存问题；二是目前空调市场疲软尽显，“双十一”过后销售一落千丈，空调行业已陷入“不刺激无销售”的局面。众所周知，相比黑电，白电的利润更高、更易赚钱，而在白电企业中，格力的利润率一直名列前茅。格力电器2019年半年报显示，格力空调产品的毛利率为36.02%；美的集团2019年半年报显示，其暖通空调毛利率为32.08%；海尔智家2019年报显示，其空调产品的毛利率为30.78%。

羊毛党的危害，项目方不可能不明白。受限于极其有限的推广经费，为了公司繁重的KPI，很多项目方的市场负责人，手上都握有大量的羊毛党资源。A大还说：“其实这是一个很矛盾的地方，我们希望有更多真实用户，但成本太高，实在难以负担，为了给投资人一个交代，只能出此下策。”

新型战机的首飞成功，标志着我国新一代舰载航空装备的研制进入了一个全新阶段，填补了我国舰载机领域的空白。又一架新型战机完成试飞，李国恩庄重的在试飞合格书上签下自己的名字。另外该书中，李国恩曾驾驶新型战机转场西北空军某试验基地，在满载加力起飞时发生右发加力未能接通，右发停车的空中特情，最终成功处置，在极限超载的情况下在高原机场上单发安全着陆。

六是形成整改合力，引导企业承担治理污染社会责任，发动群众广泛参与污染治理，完善公众监督、举报反馈机制，引导全社会支持和关注生态环境保护。《整改方案》坚持问题和目标导向，严格实行台账管理和销号管理，围绕中央环境保护督察反馈意见提出的2大方面57项问题，分别制订了“回头看”和农业农村污染问题专项督察两部分整改措施清单。57项问题逐一明确整改责任单位、责任人、督导部门、整改时限、整改目标和整改措施。在时间安排上，57项问题所列整改目标均在2020年底前完成。

第二，蔡继明建议，针对专兼职并存的特点，应当构建分类监管模式。对专职司机及其车辆，可以严格要求其获得准入资格，按照相关规定办理三证；对兼职司机则进行备案管理，仅需获得网约车驾驶员证，不再要求取得车辆运输证。第三，建立“政府管平台、平台管司乘”的监管模式。“一方面打通公安、交通、金融等公共部门数据，为网约车平台赋能，构建政企协同、数据共享的信用监管基础。”蔡继明说，另一方面，完善网约车平台在服务过程中对司乘双方安全负责的监管机制，与网约车平台共同建立适应行业特征的大数据监管体系。

同时，金融开放门户建设有助于中国与东盟各国加强金融监管合作，更好地防范跨境金融风险。“在金融开放门户建设中，我们将积极探索构建区域金融安全网，牢牢守住不发生系统性金融风险的底线。”陈雨露指出，中国在扩大金融业对外开放的同时，也非常注重完善金融监管体系，使监管能力与开放程度相匹配。中国将加强与东盟各国之间的跨境金融监管协调，在宏观风险动态监测、跨境资金监测管理、金融监管信息共享等方面强化沟通。同时，推动在重大货币金融政策上的多双边协调，更主动地进行风险管理。